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從“單點驅(qū)動”到“協(xié)同控制”:納芯微發(fā)布汽車照明全場景解決方案

發(fā)布時間:2026-03-26 來源:轉(zhuǎn)載 責(zé)任編輯:lily

【導(dǎo)讀】3月25日,納芯微正式亮相國際汽車燈具展覽會(ALE),全面展示了其覆蓋座艙氛圍燈、尾燈、前燈及車載背光燈等汽車照明全場景的LED驅(qū)動解決方案。面對汽車照明系統(tǒng)正從“單點驅(qū)動”向“多區(qū)域協(xié)同控制”演進的明確趨勢,納芯微憑借在集成度、控制性能、調(diào)光精度及功能安全等方面的全面技術(shù)升級,為打造更智能、更個性化的下一代汽車光環(huán)境提供了強有力的芯片級支持。


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座艙氛圍燈:基于MCU+架構(gòu)的多區(qū)域控制方案


隨著智能座艙的發(fā)展,氛圍燈逐步從單點光源向多區(qū)域、多模式的動態(tài)光效系統(tǒng)演進,對芯片在集成度、驅(qū)動能力及控制性能等方面提出更高要求。納芯微推出多RGB氛圍燈驅(qū)動芯片NSUC1527,在架構(gòu)上實現(xiàn)從分立驅(qū)動向集中控制的升級。


該產(chǎn)品基于納芯微“MCU+”設(shè)計理念,將MCU、LED驅(qū)動及通信接口進行高度集成,內(nèi)置ARM Cortex-M3處理器(72MHz),提供27路高精度恒流驅(qū)動,通過分時控制可支持最多27顆RGB燈珠的統(tǒng)一管理。


在系統(tǒng)層面,NSUC1527支持CAN FD、LIN及UART通信,并具備OTA升級能力。高集成設(shè)計有助于降低系統(tǒng)BOM成本,同時優(yōu)化EMC表現(xiàn)與系統(tǒng)可靠性,滿足AEC-Q100 Grade 1車規(guī)級要求。該方案適用于面光源及區(qū)域化氛圍燈應(yīng)用場景,支持更復(fù)雜的燈效設(shè)計與系統(tǒng)集成需求。


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多通道LED驅(qū)動:兼顧功能安全與能效表現(xiàn)


在車身照明領(lǐng)域,納芯微已推出覆蓋1/3/12/16/24通道的車規(guī)級線性LED驅(qū)動芯片,廣泛應(yīng)用于傳統(tǒng)尾燈、貫穿式動態(tài)尾燈及發(fā)光格柵等場景。針對當(dāng)前貫穿式尾燈對一致性與動態(tài)效果的要求,產(chǎn)品通過自研熱共享(thermal sharing)技術(shù)提升帶載能力,并結(jié)合多通道數(shù)字驅(qū)動與高速差分通信,實現(xiàn)更穩(wěn)定、精細的光效控制。


同時,多通道LED驅(qū)動NSL21912/16/24FS系列已通過ISO 26262:2018 ASIL B功能安全認證,幫助客戶以更低的驗證成本、更快的開發(fā)速度,打造滿足更高功能安全等級的汽車照明系統(tǒng)。


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車內(nèi)外照明完整矩陣:一站式服務(wù)多樣化車燈需求


車載顯示領(lǐng)域,納芯微推出全新背光LED驅(qū)動方案NSL6103/NSL6104。該產(chǎn)品系列支持5V–40V寬輸入電壓范圍,提供4通道LED驅(qū)動輸出,單通道最大輸出電流可達120mA,且在100 Hz下支持高達10,000:1的調(diào)光比。通過自適應(yīng)Vout控制與擴頻技術(shù),該方案可顯著提升系統(tǒng)能效與EMI表現(xiàn),滿足車載顯示對亮度控制及電磁兼容的綜合要求。


此外,針對前燈應(yīng)用,為打造更安全、更智能的前燈控制系統(tǒng),納芯微推出Pre-Boost恒壓控制器NSL31682、Buck LED驅(qū)動器NSL31520及LED矩陣管理器NSL31664/5三大新品,助力前照燈兩級架構(gòu)的三大核心環(huán)節(jié):前級升壓、恒流驅(qū)動與矩陣控制,持續(xù)推進照明系統(tǒng)應(yīng)用創(chuàng)新。


從基于“MCU+”架構(gòu)的集中式氛圍燈控制,到兼顧功能安全與能效的多通道尾燈驅(qū)動,再到覆蓋顯示背光與前照燈核心環(huán)節(jié)的驅(qū)動方案,納芯微展現(xiàn)了其一站式服務(wù)多樣化車燈需求的能力。依托其通過ISO 26262 ASIL D認證的完整工程體系,納芯微正致力于幫助客戶降低系統(tǒng)開發(fā)復(fù)雜度,加速產(chǎn)品落地,從而推動整個汽車照明行業(yè)向更高程度的個性化與交互化方向發(fā)展。



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